当前位置:首页 > 上海浦东研发厂房出租出售 > 正文内容

沪东中华长兴造船基地二期建设阶段性收官

  近日,由中船九院承建的中船长兴造船基地二期工程缺口能力补齐EPC项目顺利交付,标志着沪东中华造船(集团)有限公司二期建设实现阶段性圆满收官,主体生产正式由建设阶段全面转向高效造船新阶段,为中国船舶集团践行国家海洋强国战略、打造世界一流船舶集团注入强劲动能。

  时间回溯至2021年1月,伴随着一声“开工!”的指令,中船沪东中华长兴基地项目与上药生物医药产业基地等一批关乎区域发展与国家战略的重点项目同步启幕,中船沪东中华整体船厂搬迁工作按下 “加速键”。作为全程陪伴的战略合作伙伴,中船九院扛起央企担当,提供从总体规划、工程设计到EPC总承包的全链条服务,以顶尖专业技术与高效统筹能力,打造水工船坞、工业车间、工艺设备等核心基础设施的 “精品工程”,为中船沪东中华响应国家战略需求、保障高端船舶产品按期交付筑牢坚实根基,更成为公司 “三+二” 战略规划落地见效的生动实践。

  一阶段:筑基固本,搭建国家船舶工业搬迁示范标杆

  聚焦 “保障整体搬迁落地” 核心目标,一阶段建设以服务国家船舶工业布局优化为导向,构建全链条生产生活支撑体系。生产端,基础厂房、船坞港池、动能站房等核心设施悉数落成,搭建起具备国际竞争力的基础生产平台;配套端,生活区同步规划建造,实现生产与生活的有机融合;关键打通厂外水、电、动、路接驳通道,构建内外联动的高效资源网络,不仅为中船沪东中华后续产能释放筑牢硬件根基,更创下大型船厂整体搬迁的 “行业范本”,彰显国家重大工业项目建设的 “中国速度” 与 “中国质量”。

  二阶段:攻坚突破,领跑全球 LNG船舶建造新赛道

  以 “升级LNG船舶建造能力” 为核心任务,二阶段建设深度契合国家 “双碳” 战略与船舶工业高端化转型需求,通过流程优化、设备升级、技术协同的系统性革新,推动产能实现质的飞跃。成功攻克多船并行建造关键技术,达成 “双船同时出坞” 的行业标志性成果,大幅提升 LNG 船舶建造效率与交付保障能力,使中船沪东中华在全球高端船舶制造领域牢牢占据领先地位。这一突破不仅增强了中国船舶集团在国际海事市场的核心竞争力,更助力国家掌握船舶工业 “卡脖子” 技术主动权,为全球航运业绿色转型贡献中国方案。

  三阶段:补短板强根基,夯实海洋强国长远发展支撑

  瞄准前期产能布局短板、实验测试条件不足、综合培训体系不完善等关键问题,三阶段建设以 “精准补全、系统升级” 为原则,开展全方位能力补齐工作。重点弥补关键环节产能缺口,完善实验测试配套设施,搭建专业化综合培训平台,全方位提升船厂生产运营的完整性、稳定性与可持续性。此举既是中船九院践行 “全专业融合服务” 理念的集中体现,更是中国船舶集团着眼长远发展、夯实海洋强国产业基础的战略布局,为企业高质量发展注入持久动力。

  中船沪东中华长兴二期阶段性建设的圆满完成,是项目团队落实公司 “三+ 二” 战略规划的精彩答卷——以总承包运行中心牵头,联动专业设计院所及配套部门,构建起覆盖船海领域的全方位服务体系。面向未来,中船九院总承包服务团队将持续深化数字化技术与工程建设的深度融合,将BIM全流程应用、智能建造系统、数字孪生运维平台等核心数字化工具贯穿项目全生命周期,以技术创新为核心引擎,驱动建设效能与质量双提升。

  站在新的历史起点,中船九院将与中船沪东中华造船厂携手共进,持续深耕船海工程领域,以更优质的服务、更前沿的技术、更过硬的工程,为中国船舶集团智领深蓝、建设世界一流船舶集团提供坚实保障,为国家海洋强国、制造强国战略的深入实施持续贡献央企力量!

  免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。

  Mysteel月报:1月硅钢行情或将延续弱势盘整态势

  Mysteel月报:1月彩涂板卷价格或延续下跌走势

  Mysteel月报:1月份热轧板卷价格或延续震荡态势

  Mysteel月报:1月优特钢市场价格或震荡偏弱运行

  Mysteel月报:1月工业线材市场价格或窄幅震荡运行

  Mysteel月报:1月冷轧价格或偏弱运行

  Mysteel月报:1月镀锌板卷价格或震荡趋弱运行

  Mysteel月报:1月型钢价格或将下幅趋弱运行

  专题:2025Mysteel大宗商品年报出炉

  专题:2025年大宗商品及相关行业年终盘点

  专题:2025百年建筑大宗商品年报出炉

  专题:2025年水泥熟料项目产能置换方案汇总

  专题:Mysteel铁合金热点原创文章

  专题:2025年废钢市场年度报告

  扫描二维码 ,下载我的钢铁手机版

   2000-2026上海钢联电子商务股份有限公司 版权所有

  增值电信业务经营许可证沪B2-20090056

葛毅明微信号
产业招商/厂房土地租售:400 0123 021
或微信/手机:135246785151356468684613391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号,以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由中国产业园区招商网发布,如需转载请注明出处。部份内容收集于网络,如有不妥之处请联系我们删除 13391219793 仅微信

本文链接:http://www.830840.com/index.php/post/2095.html

标签: 沪东厂房
分享给朋友:

相关文章

签新单!交新船!

签新单!交新船!

  9月10日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与卡塔尔能源液化天然气公司,在沪东中华长兴岛基地举行仪式,“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”中的17.4万立方米大型LNG(液化天然气)运输船首船“雷克斯·蒂勒森”号、2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号同日命名。近日,沪东中华与卡塔尔能源公司又新签了6艘全球最大27.1万立方...

强强“链”合成为项目落地关键词

强强“链”合成为项目落地关键词

  金山网讯 8月初,随着最后一块外板安装就位,哈电储能技术创新产业基地二期项目主厂房完成封闭施工,标志着项目土建施工阶段圆满完成,正式进入安装工程环节。   8月23日,哈汽重燃及核电装备生产制造基地项目(以下简称“哈汽项目”)顺利取得施工许可证,3小时内“五证联发”,实现“拿地即开工”。   哈电、哈汽两个项目开工建设,标志着哈尔滨电气集团有限公...

为什么越来越多的外国企业都开始撤离中国外资企业撤离中国的原因是什么_外资企业撤离中国在中国的厂房怎么处理

为什么越来越多的外国企业都开始撤离中国外资企业撤离中国的原因是什么_外资企业撤离中国在中国的厂房怎么处理

  近日为什么越来越多的外国企业都开始撤离中国外资企业撤离中国的原因是什么?_外资企业撤离中国在中国的厂房怎么处理?消息关注度非常高,想要进一步了解这方面的最新消息,小编给大家整理出有关这方面的全部内容,希望能够帮助到大家深入了解!   许多外资企业在华运营的业务主要依赖于劳动力,技术层面相对较低。随着中国劳动力成本的持续上升,这逐渐与这些企业的利...

超大型LNG运输船天花板船厂!沪东中华2艘第五代174万方LNG船同日开工

超大型LNG运输船天花板船厂!沪东中华2艘第五代174万方LNG船同日开工

  双喜临门,好事成双,9月24日,2艘17.4万方LNG运输船(H1887A、H1894A)在沪东中华西部厂区制举行开工仪式。   H1894A是马石油项目首制船,川崎汽船(中国)有限公司总经理肥后野智史,招商气运商务部总经理吴显威,DNV船级社上海区域总经理李佳,公司LNG副总建造师黄华兵等领导嘉宾出席开工仪式。   H1887A船是中海油二期项...

硬核技术解痛点老制造发“新枝”

硬核技术解痛点老制造发“新枝”

  全球重型海工装备制造企业振华重工,近期在公众号上得意晒出其AI助手——基于上海人工智能实验室书生·浦语百亿参数大模型而研发的ETO(面向订单设计)制造交付智能体。智能体的介入,使振华重工对图纸设计、物资采购、生产进度、船运计划等实现实时掌控与预测,数百个并行交付项目,终于能轻松“拿捏”。   像振华重工这样的传统制造企业,在上海规模以上工业中占80%以上份额,尤其...

1年8艘!沪东中华刷新我国LNG船年度交付新纪录

1年8艘!沪东中华刷新我国LNG船年度交付新纪录

  中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司再次刷新我国船舶工业的纪录。12月18日,由其自主设计、建造的17.4万立方米大型LNG运输船绿能珠号提前8个月命名交付,这也是该公司在不到4个月时间里连续交付的第4艘、全年的第8艘LNG船,成就了中国LNG船年度交付的新纪录,也标志着该公司达成了2024年度效率效益双增长目标。   绿能珠号是我国迄今为止规模最...

中国在长兴岛上153天实现西方无法企及的奇迹

中国在长兴岛上153天实现西方无法企及的奇迹

  在我国上海东部,有一座充满传奇色彩的岛屿 —— 长兴岛。它位于长江入海口,总面积约 160 平方公里,其中陆域面积约 93 平方公里,规划产业用地面积约 27 平方公里,生产性岸线 公里,素有 “橘乡”“净岛”“长寿岛” 之美称 ,地理位置得天独厚,距上海市中心约 45 分钟车程,距浦东国际机场也仅有约 30 分钟车程。  ...

上海起点“看到一堆堆钢板变成一艘艘大船有种耕田时没有的成就感”

上海起点“看到一堆堆钢板变成一艘艘大船有种耕田时没有的成就感”

  2025年1月2日早晨,沪东中华造船制造二部的黄立花准备开工,开启新一年首块平板的焊接。   有着12年焊龄的她每天完成8到10组的焊接工作,焊完一组需要半小时,焊接厚度可从11毫米到38毫米,是造船厂一项基础性工作。她说:“看到一堆堆钢板最后变成一艘艘大船,有种耕田时没有的成就感。”   黄立花来自苏北农村,如今和丈夫都在沪东中华工作。造船业“...