盖世汽车：1月28日，长城汽车董事长魏建军正式宣布，魏牌全新旗舰SUV定名为V9X，该车定位AI豪华六座SUV，基于长城“归元平台”首个高端技术序列“归元S”打造，集成长城汽车最前沿的技术。

　　财联社：1月28日，众泰汽车公告称，预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损2.81亿元至4.17亿元，上年同期亏损10亿元。业绩亏损主要系整车板块因历史遗留问题基本处于停工状态，同时为维持公司基本框架及推进复工复产，仍需承担必要的管理费用、财务费用等刚性固定支出。

　　界面新闻：1月28日，沃尔沃集团发布第四季度业绩报告，第四季度调整后营业利润为127.7亿瑞典克朗，销售净额为1238亿瑞典克朗，调整后运营利润率为10.3％，每股收益4.73瑞典克朗。

　　财联社：金华凌艾电子有限公司成立，注册资本为1.2亿元，经营范围包含：电子元器件制造；智能车载设备制造；汽车零部件及配件制造；云计算设备制造；智能机器人的研发等。该公司由零跑汽车间接全资持股。

　　盖世汽车：近日，东风日产旗下全新中大型新能源SUV——NX8已在花都工厂实现量产下线。该车是东风日产N系列第三款车型，基于天演架构开发，提供纯电与增程两种动力版本，预计将于今年3月至4月期间正式推向市场。

　　新浪科技：奥迪中国2025年交付61.75万辆，虽重夺豪华品牌销量第一，却同比下滑5%。在销量下滑、单车利润被压缩的双重不利因素下，多地的奥迪4S店出现跑路情况。近日，多位一汽奥迪车主向其反馈，开封金奥奥迪4S店疑似跑路，购买的保养套餐无法使用，甚至连门店员工都在讨要工资。综合各地车主们的反馈，据不完全统计，从2025年底至今，除了开封金奥之外，还有十余家奥迪4S店闭店，他们有的是经营不佳突然闭店，有的则是被取消授权改卖其他品牌，涉及广西、江苏、浙江、天津、广东、山东、安徽等多个省市。

　　盖世汽车：安波福宣布其电气分配系统（EDS）业务核心管理层任命：Joseph Liotine被任命为Versigent首席执行官（CEO），同时担任公司董事会成员；Douglas Ostermann被任命为Versigent首席财务官（CFO）。此外，该业务计划于2026年4月1日完成面向股东的免税分拆，并正式以Versigent（维智捷）为新公司名称独立运营。独立后的公司将以股票代码“VGNT”在纽约证券交易所上市交易。

　　盖世汽车：1月28日消息，江苏太仓高新区，曼提科汽车智能座舱功能件项目正式投产。此次投产的新项目，聚焦于智能座舱功能件的研发与制造。随着汽车智能化进程加速，智能座舱成为产业竞争的关键赛道之一。据了解，项目全面达产后，可形成年产200万套智能座舱功能件的规模。

　　盖世汽车：1月28日消息，极豆科技、智谱与中国银联在上海浦东张江模力社区联合发布座舱原生支付Agent。该产品针对智能座舱场景，对支付能力进行系统级重构，旨在为车载服务生态提供新的技术路径。

　　盖世汽车：近日，尼得科集团旗下尼得科电机（大连）有限公司，经过经过六年研发投入和数亿元资金支持，已在集团内部率先建成两条EMB刹车电机专用产线万台。盖世汽车：

　　财联社：Wind数据显示，截至1月27日17时，A股共有1201家上市公司对外披露2025年全年业绩预告，其中475家预喜，107家公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润同比翻倍。从行业角度看，有色金属、

　　界面新闻：据国家税务总局消息，税收数据显示，“十四五”期间，

　　新能源车产业链领先优势持续巩固，新能源车制造销售收入年均增长49.5%；

　　以风光水核等为代表的清洁能源发电销售收入年均增长13.9%。其中，2025年绿色产业继续保持较快增速，新能源车制造同比增长14.3%；清洁能源发电行业销售收入同比增长17.3%，占全部电力生产行业销售收入的比重为38.5%，较2021年提高6.9个百分点。

　　财联社：东莞近日正式推出9条针对性措施，在促消费方面，东莞将统筹安排1.5亿元，深入开展“广东优品购”“乐购东莞潮起来”系列活动。其中，

　　盖世汽车：近日，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，

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