人民网上海10月28日电 （记者葛俊俊）10月 28 日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华（集团）有限公司造联合中国船舶工业贸易有限公司与中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运集装箱运输有限公司，在上海签订6艘13600箱常规燃料动力大型集装箱船建造合同。这成为继10月18日沪东中华与加拿大西斯班公司以人民币结算形式签订6艘同型船，十天之内再次以人民币作为结算货币拿下新大单。

　　13600箱大型集装箱船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船，总长约336米，型宽51米，型深30.2米，蕞大装箱量14096箱，并提供2000个冷藏箱位，入级中国船级社。

　　该型船采用蕞新的设计理念，配备高效主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统、超低阻防污漆和脱硫设备，以低能耗、高航速与卓越的绿色环保性能，满足国际蕞新环保法规要求，并可适应未来绿色燃料改装需要，为客户提供高效经济的海上运输装备解决方案。根据计划，首船将于2025 年11月开工建造，系列船将于 2027 年年内全部完工交付。

　　近年来，中国造船领域以人民币结算的案例持续增多，这从侧面反映了人民币国际地位的不断提升以及中国船舶工业的快速发展。采用人民币结算，有助于减少汇兑风险，增强中国船企的盈利能力，提升市场竞争力。对于船东而言，可以降低融资成本，提高贸易效率，真正实现双赢。

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