国庆期间，“百里西江·中山画廊”农文旅路线人气持续攀升。位于该线路上的横栏镇西江花洲公园，在10月1日—7日接待游客超10万人次，日均接待游客量显著增长。

　　深中通道通车百日，横栏镇区域发展焕发新面貌。9月中旬，横栏全镇首家高端酒店——长新时代广场亚朵酒店开业。国庆期间，该酒店入住率增长50%以上，横栏以其独有的魅力迎来了五湖四海的游客。

　　深中通道通车以来，中山镇街迎来新一轮产业升级、服务业升级。作为曾经交通上的“偏远小镇”、产业上的“小矮人”，横栏镇喊出了建设“中山西现代化湾区名镇”的口号，表现出强烈的进取心。

　　在全国镇域经济500强榜单中，横栏镇排名大幅上升，意味着横栏的区位、资源价值正在被重新发现，“能见度”越来越高。

　　提及重大交通工程对中山镇街发展格局的影响，横栏镇无疑是近年来交通建设大提速的受益者。曾经的“偏远小镇”经过多年的规划与建设，将曾经的交通“短板”锻成了“长板”。

　　打开一张交通地图，横栏不到80平方公里的镇域土地上拥有密集的已建、在建、规划中交通项目。2023年，西部外环高速、中江高速改扩建工程相继通车。除了正在建设的深茂铁路，横栏交通蓝图中的“三高速”——中江高速、中开高速、西部外环高速，以及“四干线”——岐江公路、古神公路、沙古公路、二环快速路（含纵四线横四线），构成了湾区融合走廊与市域经济走廊，横栏镇“中山西部交通枢纽镇”的地位更加引人注目。

　　6月30日，深中通道与中开高速同步通车，成为释放“三高四快”潜在流量的最重要拼图。中开高速中山段起点与深中通道相接，向西在横栏镇跨越赤洲河和拱北河，与中山西环高速相交，顺接江门段磨刀门西江特大桥。

　　接入三大高速路网，构成了横栏产业通往全国大市场的通途。从交通运载力考量，公路交通具有不可比拟的优势，是制造业发展的大动脉。全新的陆上通道，使横栏与广深港澳科技创新走廊的距离前所未有地拉近。

　　已在横栏深耕多年的李雄伟清晰地感受到这种变化带来的新利好。2011年，李雄伟的中山市蓝德电子有限公司（下称“蓝德电子”）就在横栏镇安家，但由于本地在人才和研发方面的欠缺，蓝德电子选择在深圳设立研发团队。

　　如今，深圳作为创新中心的吸引力，有了进一步的辐射空间。“一是人才，二是研发，三是订单。”李雄伟认为交通格局的改变带来的新利好。“深中通道开通后，深圳技术与中山制造相结合，是更有竞争力的。”李雄伟说，“以前来自深圳的订单一般更倾向在东莞或惠州落地，如今，运输成本的降低会为横栏制造业带来新的机会。”

　　纸面上的“一铁三高四快”交通规划逐步落入现实，在横栏镇这个“中国照明灯饰制造基地”耕耘多年的企业家已经感受到湾区融合的新格局，并开始憧憬由此走向世界的未来。

　　▲随着粤港澳大湾区交通基础设施建设的推进，横栏镇的“通衢之城”属性越发突出。

　　深中通道打开了横栏镇面向珠江口东西两岸融合互动发展的全新构想。横栏的区位、资源价值，正在被重新评估。

　　这并不是横栏的一厢情愿。在2024年全国镇域经济500强榜单上，横栏镇从第208名上升至第129名，逼近全国百强。横栏镇在经济实力、产业能力、消费活力、城乡合力等方面的潜力，使横栏高质量发展的潜力被高度看好。

　　反映在经济数据上，2024年上半年，横栏镇实现GDP增长5.7%、规上工业增长6.5%、工业投资增长12.7%、技改投资增长61.7%，主要经济指标“全线飘红”。在经济指标的表现背后，是横栏镇企业涌起的高质量发展热情。

　　横栏连片工业区总面积2.5万亩，入驻工业企业近2万家，规上工业企业超300家，灯饰企业完成工业产值占全镇工业产值近七成。横栏具备完备的设计、研发、生产、展销、服务等照明灯饰制造全产业链条，随着深中通道通车，跨越珠江口的“超级流量”链接产业带，一条新的产业“出海”线路浮出水面。

　　▲今年7月，蓝德电子搬进裕祥工业园，正式进入了投产阶段。

　　对中山来说，这座外贸依存度近70%的外向型城市，必然渴望向“全国外贸第一城”靠拢；对于深圳来说，中山成熟的特色产业供应链以及工厂优势，对于外贸高质量发展也不可或缺。

　　来自深圳的宝朗照明科技有限公司，在2022年将公司迁往中山，是一家专注于灯饰领域跨境电商业务的外贸企业。但早在2021年，宝朗照明就在中山横栏设置仓库。在跨境电商平台上购买灯饰产品的欧洲消费者们不会想到，这些远跨重洋的产品，来自中国中山一个看似不起眼的小镇。

　　成熟的灯饰产业供应链和遍地工厂的优势，可以满足照明灯饰企业多元化的供货需求。同时，这里也聚集了大量灯具专业设计人才。“贴近产业带，可以极大提高我们的供货效率。”宝朗照明负责人李春辉说。

　　随着业务的扩展和链条的发展，越来越多的跨境电商卖家希望和供应商建立更良好的合作关系，横栏是他们的重要目的地。

　　2023年，横栏镇以“工改”为抓手全力重塑产城空间，拆除整理低效工业用地1027亩。今年7月，蓝德电子整合名下分厂资源，搬进了裕祥工业园的“工改”新厂房，进一步拓展“深圳研发+中山制造”模式。

　　李雄伟透露，搬进新园区后，企业在一个半月的时间内新增了10条全自动生产线条。深中通道的开通，在无形中改变了许多横栏企业的规划构想。

　　像蓝德一样，坚定加大力度投资横栏的企业，不止一家。

　　2012年在深圳成立的广东深力卓光电科技有限公司（下称“深力卓”），是一家从事LED照明行业驱动电源研发生产和销售的企业。该公司在横栏的发展，经历了三个阶段。

　　2016年，深力卓作为招商引资企业在横栏投资设厂，开启双城模式。这一阶段，横栏为企业提供了低成本的生产要素，提升了企业在市场中的竞争力，打下了发展的坚实基础。

　　随着产业带的发展，2021年，深力卓生产项目全面迁往横栏，开启“深圳研发+横栏生产”的模式，成熟的产业带经济为企业降低了供应链成本，提高了生产效率，在此期间，深力卓主营欧美、俄罗斯等高端市场，订单饱满，企业得到了长足发展。

　　2023年，深力卓在横栏的投资进入了新阶段：深力卓电源生产基地项目作为横栏镇裕祥工业园改造升级第二批5个重点项目之一顺利动工，预计于2024年底竣工，2025年3月正式投产。项目建成后预计达产年产值达2亿元，成为颇具规模的欧规及美规电源制造产业园。

　　从低成本生产要素，到高品质生产基地，横栏能够提供给企业的越来越多。“公司不少客户集中于深圳、东莞等地，深中通道通车后，企业不仅可以借此提高服务质量维系好老客户，同时也为开拓新市场提供了更广阔的空间。”广东深力卓光电科技有限公司总经理薛秋锋表示。

　　在深中通道通车前，深圳研发团队的通勤问题成为李雄伟头疼的事情之一。“在招人的过程中，面试者听到说要深中两地来回跑，都怕了。”李雄伟坦言，以往需要花更多的薪资才能招引到研发人才，如今，随着深中通道通车后，深中两地距离拉近，研发人员也更愿意到公司来了。“现在，他们一个月过来中山十次都不觉得有问题，更重要的是，我们在人才引进和人员管理上也减少了一半的成本。”

　　物流、人流汇聚，资金流、信息流奔腾。未来，深茂铁路的建成将使横栏进一步融入深圳轨道交通的半小时经济圈。从交通新局，到产业布局，再到城镇格局，一个全新的横栏镇呼之欲出。

　　而在另一个维度上，作为“中国花木之乡”，横栏镇瞄准农文旅深度融合发展目标，整合优势资源，构建“花+”产业体系，打造花木产业新高地。“未来，我们将依托花木资源，把横栏打造成为湾区一二三产融合的‘大花园’，成为中山西现代化湾区名镇。”横栏镇农业农村局副局长刘昌华说。

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